При строительстве парковочного места для автомобиля важно уделять внимание не только самому покрытию, но и бортовому камню, который обрамляет площадку. Он выполняет важные функции — как функциональную, так и эстетическую. Давайте выясним, какой вид этого дорожного элемента подойдет для создания парковочной площадки.
Какие бордюры бывают
Чтобы понять, какой бортовой камень подходит для организации парковочного участка, нужно разобрать каждый тип с оглядкой на конструкционные особенности:
- Плоский бордюр. Такая разновидность будет удачно дополнять место, где паркуется автомобиль, потому что он имеет плоское сечение верхней кромки. При установке его вровень с дорожным полотном создается гладкая беспрепятственная среда. При переезде через бордюр вы его даже не почувствуете. Это идеальный вариант для зоны въезда на площадку с общей дороги.
- Кольцевой (вогнутый) бордюр. Он обладает выпуклым скругленным верхом, что делает его не приоритетной целью в строительстве парковки. Зато такие элементы удобно использовать в случае, если дорожная поверхность находится под наклоном. Благодаря форме кольцевой бортовой камень может остановить покатившийся транспорт, не повредив колеса, если вы случайно забудете поставить на ручник.
- Угловой бордюр. Станет полезным в создании маневренных площадок в месте парковки и для переходов между зонами для пешеходов и проезжей части.
- Блокирующий бордюр (интерлок). Вариант с междоусобным соединением блоков. Назначение конструкции в том, что сегменты не просто устанавливаются впритык друг к другу, а взаимно фиксируются, как паззлы. Благодаря этому блокирующий бордюр подходит для установки в местах, где через него будут переезжать автомобили. Такая структура легко выдержит постоянные физические нагрузки, не разваливаясь.
Все перечисленные виды так или иначе подходят для парковочного участка.
Материалы для бортовых камней
При выборе бордюра учитывайте не только тип конструкции, но и материал изготовления. Давайте рассмотрим, какие материалы используются в производстве:
- Бетон. Наиболее распространенный и самый доступный материал, из которого производятся бордюры. Он же наиболее дешевый. Структура бетона позволяет ему не крошиться и не разваливаться, служа довольно долгий срок. Из механических повреждений чаще всего возникают трещины. Вероятность разрушения значительно понижается, если бетон армирован.
- Асфальтный бордюр. Так как он и дорожное покрытие сделаны из одного материала, подобное решение можно использовать для визуального создания общей среды без препятствий. Подходит для обводки асфальтированных дорожек.
- Кирпич. Этот тип камня используют для того, чтобы визуально обогатить пространство, сделав его менее серым и более уютным. Кирпичная кладка может быть интересной ввиду разнообразия цветов и фактуры поверхности.
Следует помнить, что при выборе кирпичных бордюров нужно приготовиться к периодической реновации, потому что материал уязвим к воздействию погодных условий, быстро теряет привлекательный вид.
Подготовка и установка бордюра
Когда подходящий вариант бордюра выбран, стоит перейти к тому, как его установить на участке, чтобы парковочная площадка была совершенной.
Сначала нужно подготовить место к установке. Для этого разметьте границы будущего бордюра с помощью нанесения контуров на основу. Строительным нивелиром и рулеткой сделайте замеры для подготовки материалов к обработке.
Теперь нужно создать фундамент. Выройте по периметру площадки выемки глубиной 10-15 см. Залейте углубления цементом и разровняйте. Ширина фундамента при этом должна составлять не менее 20 см.
Когда фундамент готов, начинайте устанавливать на него бордюр. Используйте уровень или простую рулетку. Верхние границы каждого сегмента должны совпадать, создавая единую ровную структуру без выделяющихся частей. В местах, где контур изгибается, используйте специальные угловые элементы для надежности и красоты. А стыки между камнями дополнительно соединяйте металлическими скобами.
На завершающем этапе засыпьте мелким гравием пространство вокруг бордюра с обеих сторон. Эта мера сделает местность более привлекательной, даст дополнительную устойчивость бордюру и отчасти возьмет на себя функцию дренажа.
