При укладке тротуарной плитки, в начале, требуется качественная и грамотная подготовка основания. От этого этапа зависит долговечность и общий внешний вид будущего покрытия. Если все технологии будут соблюдены, то плитка прослужит долго и быстрого разрушения не последует.
Существует ряд требований при монтаже основания: поверхность должна быть ровной, прочной, устойчивой, заглубленной в землю и гидроизолированной.
Устройство дренажной подушки должно быть тщательно продумано. При строительстве необходимо выполнить небольшой уклон, т.к. дренажный слой должен отводить влагу и защищать от разрушения плитку. Дренажный слой кладут на углубленное и утрамбованное дно. А чтобы снизу не поступала вода нужно позаботиться о гидроизоляции. Также, необходимо предусмотреть отвод воды, поступающей сверху, при выпадении обильных осадков.
К первому этапу относится подготовка территории. Производится разметка будущей площади, дорожек, тротуаров и т.д. Для подготовки основания, с помощью лопаты, снимается плодородный слой почвы. Снятие грунта должно быть тщательным, чтобы в дальнейшем предотвратить прорастание растительности через плитку. Глубина снимаемого грунта для площадей с небольшой нагрузкой должна быть не меньше 20 см. Если нагрузка значительно больше, то глубину увеличивают еще на 10-15 см. Грунт убирают для того, чтобы туда уложить дренажные слои из гравия, щебня и песка.
Существует несколько основных видов оснований. Могут использоваться песчаные, песчано-гравийные, песчано-цементные или бетонные основания. Каждый вид материала имеет свои особенности. В зависимости от нагрузки, оказываемой на покрытие, выбирается то или иное основание.
Под небольшой объем нагрузок используют песчаное основание (для пешеходных или садовых дорожек). Песочный пирог должен состоять из трех слоев песка (каждый по 3 см.). После каждого слоя песок ровняют, обильно поливают водой и хорошо утрамбовывают. В последнем финишном слое песок должен быть просеянным. Для этого подойдет речной песок. Основа из песка прекрасно пропускает воду. На поверхности покрытия не собираются лужи. Единственный минус, то что такая подложка недолговечна и дает усадку.
Для укрепления основания помимо песка используют гравий или щебень. На слой песка насыпают гравий. Гравийный слой выравнивают и опять засыпают слоем песка. Затем опять все проливают водой, хорошо трамбуют. Для трамбовки песка используют специальную строительную вибромашину. После чего поверхность выравнивают.
Смесь песка и цемента. Этот вид основания считается самым оптимальным между песком и бетоном. После дренажного пирога приступают к засыпке слоя из песчано-цементной смеси. Поверхностный слой из песчано-цементной смеси формируют на поверхности геотекстиля. Геотекстиль это такой гидроизоляционный материал, который предотвращает поступление влаги к верхнему несущему слою. Геотекстиль материал достаточно прочный, не гниет и не разлагается. Вместо геотекстиля можно использовать плотную полиэтиленовую пленку.
ПЦС готовят в определенной пропорции 3:1. Берут три части песка и одну часть цемента. Этот слой тоже трамбуется, как и все предыдущие. Необходимо, чтобы все слои уплотнились. Этот вид основания считается прочным и надежным, в то же время ПЦС хорошо пропускает воду. Сухая смесь из песка и цемента способствует созданию монолитного тротуарного покрытия. Обратите внимание, чтобы цемент не затвердел, укладывать песчано-цементную смесь необходимо строго в сухую погоду, непосредственно перед укладкой тротуарной плитки.
Основание из бетона считается самым прочным и применяется для поверхностей, испытывающих большие нагрузки. Обычно используют для парковки автомобилей, при обустройстве дорог, подъездных путей к домам и гаражам. После установки опалубки, армирования и монтажа маяков заливается жидкая строительная смесь бетон. Создается монолитная бетонная стяжка. Бетон скрывает все неровности основания и не дает проседанию готового покрытия.
Если укладка основания выполнена правильно и качественно, то монтаж плитки будет выполнить легко.
